TRACTEUR ROUTIER T480 RACING EVO 13L RACING RECONDITIONNÉ
T RACING EVO 13 litres, l’occasion de compétition
La longue histoire et l'expérience de Renault Trucks en matière de courses de camions ont inspiré son département de design pour développer la troisième génération de camions d'occasion Racing Evo série spéciale édition limitée. Ses lignes plus sobres et modernes associent des finitions mates et brillantes et valorisent les optiques de phare LED.
Son légendaire moteur 13 litres est testé en compétition par le team ARAVI avec une puissance de 1200 cv. Il est reconnu pour son brio moteur, sa fiabilité exceptionnelle et robustesse dépassant le million de km en pleine exploitation.
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Investissez dans un tracteur routier reconditionné en usine avec fierté et sérénité
T RACING EVO, LE TRACTEUR ROUTIER OCCASION customisé sur mesure en usine
Avec un design extérieur et intérieur exclusif, ce tracteur routier T 480 propose une personnalisation inédite sur du camion d’occasion. C’est un véritable reconditionnement sur mesure fait par l'atelier officiel 01 CUSTOMIZED.
L’atelier 01 CUSTOMIZED de l’usine de Bourg en Bresse propose 9 couleurs sélectionnées par le design constructeur.
T 01 Racing Evo : Des tracteurs routiers high tech
Le T 01 Racing Evo bénéficie des technologies du Renault Trucks T Evolution : nouvelle colonne de direction réglable sur trois axes, davantage d’espaces de rangement et un couchage optimisé, éclairage LED de série, et avec le nouveau moteur DE13 2023, sa consommation de carburant est réduite jusqu'à 10% par rapport à la génération précédente.
Les avantages de l’offre de camions reconditionés en usine
Cette série limitée est disponible exclusivement en occasion reconditionnée Restart. l’offre Restart garantie au transporteur une maitrise de ses coûts puisque, grâce à de la maintenance préventive, les coûts d’exploitation de la 2e vie sont simmilaires à la 1re ;
Dans le Used Truck Center situé à Lyon, les camions passent un contrôle complet avec plus de 220 points experts entrainant des remplacements de pièces si nécessaire. Une maintenance préventive est réalisée avec le remplacement systématique, des galets tendeurs, des batteries ou encore du filtre à particules. Enfin un contrôle et une maintenance complète de la chaîne cinématique sont effectués.Les pièces qui présentent plus de 40% d'usure, sont également échangées par des pièces remanufacturées afin de permettre une fiabilité des couts d'exploitation réduits. Une preuve supplémentaire de l’économie circulaire souhaitée par Renault Trucks.
En contribuant activement à l’économie circulaire. le transporteur double la durée de vie de son tracteur routier, tout en maintenant sa pleine exploitation. Bien plus qu'un camion d'occasion. D’environ 350 000 - 400 000 km, il va prolonger la durée de vie de son outil de travail à 800 000 voire 1 million de km !
La garantie constructeur longue durée, jusqu’à 24 mois, ou les contrats d'entretien jusqu'à 48 mois, lui améne une pleine sérénité d’exploitation. Construit pour durer !
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